成本管理的目的和意義(項(xiàng)目的進(jìn)度,成本和質(zhì)量)

物流成本管理的意義?

物流成本管理的意義與發(fā)展物流成本是一個(gè)管理成本概念,物流成本管理的意義是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化。以下是PINCAI小編收集的物流成本管理的意義?,僅供大家閱讀參考!

物流成本管理的意義? 篇1

物流成本控制的意義:通過分析運(yùn)輸成本的構(gòu)成,并從產(chǎn)品特征、運(yùn)輸特征以及市場因素三個(gè)方面分析影響運(yùn)輸成本的因素成本管理的目的和意義,結(jié)合運(yùn)輸成本的特點(diǎn),從經(jīng)濟(jì)計(jì)量、作業(yè)過程、控制措施三個(gè)方面對運(yùn)輸成本進(jìn)行控制分析,提出了運(yùn)輸成本控制分析的基本思路。

關(guān)于控制和分析物流運(yùn)輸成本的意義

現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分是運(yùn)輸,運(yùn)輸成本在物流中占有相當(dāng)大的比重,因而對運(yùn)輸成本進(jìn)行科學(xué)分析,采用科學(xué)的方法進(jìn)行成本控制就顯得尤為重要。成本控制分析是減低費(fèi)用、挖掘“第三利潤源泉”的重要方面。通過分析運(yùn)輸成本的構(gòu)成,并從產(chǎn)品特征、運(yùn)輸特征以及市場因素三個(gè)方面分析影響運(yùn)輸成本的因素,結(jié)合運(yùn)輸成本的特點(diǎn),從經(jīng)濟(jì)計(jì)量、作業(yè)過程、控制措施三個(gè)方面對運(yùn)輸成本進(jìn)行控制分析,提出了運(yùn)輸成本控制分析的基本思路。

物流成本控制的意義

(一)有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益物流是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)加強(qiáng)物流成本控制的目的就是要達(dá)到以低的物流成本獲得好的顧客服務(wù),以確保蘇州物流公司的整體效益最大,或者說在一定的顧客服務(wù)水平條件下,使其物流費(fèi)用最少,達(dá)到物流整體效益最大,換句話說就是物流企業(yè)要在單位產(chǎn)品或服務(wù)工作中以最少的環(huán)節(jié)、最短的時(shí)間、最少的勞動(dòng)消耗生產(chǎn)出更多的勞動(dòng)成果。

(二)有利于提高流通領(lǐng)域的`整體服務(wù)水平,滿足用戶不斷發(fā)展的需求物流是屬于流通領(lǐng)域之中的,它通過時(shí)間和空間上的服務(wù)來創(chuàng)造價(jià)值。物流成本管理要求企業(yè)以較低的成本為用戶提供最好的服務(wù)。企業(yè)要以較低的成本為用戶提供最好的服務(wù)就必須正確把握市場的需求,靈活對應(yīng)各種物流變化,開展新的物流業(yè)務(wù),不斷進(jìn)行物流革新。這一方面有利于提高物流業(yè)的整體服務(wù)水平,另一方面也有利于滿足用戶的不斷發(fā)展的需求。

成本管理的目的和意義(項(xiàng)目的進(jìn)度,成本和質(zhì)量)

(三)有利于物流系統(tǒng)的合理化和優(yōu)化物流成本管理是把物流的各個(gè)功能作為一個(gè)系統(tǒng)來構(gòu)造、分析、組織和管理的,另外蘇州物流應(yīng)用系統(tǒng)的效率與費(fèi)用分析也是以物流系統(tǒng)的構(gòu)造、分析、組織和管理的過程最優(yōu)化,即物流成本最低實(shí)現(xiàn)一定的物流服務(wù)為基礎(chǔ)進(jìn)行的。進(jìn)行物流成本管理就必須改善和優(yōu)化物流各個(gè)功能、各個(gè)環(huán)節(jié),這樣才能達(dá)到降低物流成本,提高服務(wù)水平的目的。物流各個(gè)功能、各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互協(xié)調(diào)將使整個(gè)物流系統(tǒng)得到改善,使物流系統(tǒng)逐步走向合理化,并且不斷得到優(yōu)化。

物流成本管理的意義? 篇2

宏觀角度:

在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中,物流是滲透到各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)之中的活動(dòng)。物流成本就是用金額評價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際情況?,F(xiàn)代物流成本是指從原材料供應(yīng)開始一直囊括到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手上所發(fā)生的全部物流費(fèi)用。由于物流成本沒有被列入企業(yè)的財(cái)務(wù)會計(jì)制度,制造企業(yè)習(xí)慣將物流費(fèi)用計(jì)入產(chǎn)品成本,商業(yè)企業(yè)則把物流費(fèi)用與商品流通費(fèi)用混在一起。因此,無論是制造企業(yè)還是商業(yè)企業(yè),不僅難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本,而且連已經(jīng)被生產(chǎn)領(lǐng)域或流通領(lǐng)域分割開來的物流成本,也不能單獨(dú)真實(shí)地計(jì)算并反映出來。

無論是企業(yè)物流還是物流企業(yè),如何對自身物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置,如何實(shí)施管理和決策,以期用最小的成本帶來最大的效益,都是它們所面臨的最重要問題之一。

微觀角度:

企業(yè)經(jīng)營的一個(gè)重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理,物流成本的控制是對成本限額進(jìn)行預(yù)算,將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較,糾正存在的差異,提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。

成本管理的目的和意義(項(xiàng)目的進(jìn)度,成本和質(zhì)量)

單項(xiàng)物流活動(dòng)成本降低必將導(dǎo)致其它部分成本增加,處理不當(dāng),甚至有可能導(dǎo)致總成本的上升。物流總成本分析是進(jìn)行一體化物流管理的關(guān)鍵,運(yùn)用總成本分析法可以有效管理和實(shí)現(xiàn)真正意義上的降低成本。

物流總成本是企業(yè)管理物流運(yùn)作的主要指標(biāo),但物流總成本本身并不能反映企業(yè)的物流運(yùn)作好壞。通過物流總成本的統(tǒng)計(jì)分析,使企業(yè)可以從全局的角度了解自身的物流運(yùn)作現(xiàn)狀,明確目前關(guān)鍵的瓶頸問題以及突破口,提出解決的方法,以提高企業(yè)整體的運(yùn)作績效。

物流成本管理的意義? 篇3

(1)以時(shí)序觀點(diǎn)來看物流成本管理可以正確地觀察成本的變化情況或與其它公司、其它行業(yè)進(jìn)行比較。

(2)制訂物流活動(dòng)計(jì)劃成本管理的目的和意義,為了進(jìn)行調(diào)控或評估。

(3)更好地進(jìn)行物流管理,向高層管理干部提供物流情況,在公司內(nèi)部提供員工對物流重要性的認(rèn)識。

(4)指出應(yīng)由銷售或生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)的不合理的物流活動(dòng)。

成本管理的目的和意義(項(xiàng)目的進(jìn)度,成本和質(zhì)量)

(5)了解并評估物流部門對企業(yè)效益的貢獻(xiàn)程序。

(6)使用物流成本建立物流變化或改善物流狀況的模型。

擴(kuò)展資料:

降低物流成本方面存在的問題

(1)計(jì)算物流成本的目的,只是為減低成本。因此,高層領(lǐng)導(dǎo)的注意力也必然在這一方面。

(2)物流部門向高層管理人員報(bào)告的物流成本,只不過是"冰山一角"。而沒有向他們或生產(chǎn)、銷售部門提供有關(guān)物流成本的確切的有價(jià)值的資料。

(3)各個(gè)企業(yè)計(jì)算物流成本的范圍本不相同,可是有的企業(yè)卻偏偏要做對比,并因此而時(shí)喜時(shí)憂。

成本管理的目的和意義(項(xiàng)目的進(jìn)度,成本和質(zhì)量)

(4)把降低物流成本的工作完全委之他人(物流專業(yè)人員或銷售、生產(chǎn)部門)。

(5)降低物流成本的問題只是靠物流部門去解決,而沒有與生產(chǎn)和銷售部門共同研究解決。

(6)沒有注意到機(jī)構(gòu)之間的壁壘,如支店之間的壁壘已成為降低成本的阻礙,有的即使注意到了,也沒有認(rèn)真解決。

(7)沒有建立起多批次、小批量物流系統(tǒng),只是企圖在過去物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,降低物流成本。

(8)還沒有正規(guī)的負(fù)責(zé)物流會計(jì)的專門人員和機(jī)構(gòu)。

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