分拆上市其實(shí)從字面意思很好理解，一般來說很多上市公司會(huì)存在一些子公司，上市公司將子公司從總公司剝離出來進(jìn)行單獨(dú)上市，就被稱為是分開上市。一般來說，就是上市公司將子公司的股份分配給總公司的股東，將子公司分離出來后上市。這樣分拆之后，總公司股東的持股數(shù)量和比例依然沒有任何變化，但是總公司的股東可以分享子公司的凈利潤分成，另外最重要的一點(diǎn)，也是上市公司為什么會(huì)將子公司分拆上市的根本原因就是，子公司分拆上市之后，總公司將會(huì)得到更多的投資收益。
但是，證監(jiān)會(huì)對于分拆上市是有明確規(guī)定的，并不是隨便一個(gè)上市公司都能進(jìn)行分拆上市，目前允許的是已經(jīng)上市的公司將子公司分拆到創(chuàng)業(yè)板中上市，想要進(jìn)行分拆上市，必須要滿足五個(gè)條件：
一、公司最近三年的經(jīng)營狀況良好并且能夠保持持續(xù)盈利；
二、公司和發(fā)行人不能有同業(yè)競爭和關(guān)聯(lián)交易，同時(shí)需要簽訂書面承諾書；
三、發(fā)行人的凈利潤不能超過公司凈利潤的五成；
四、發(fā)行人凈資產(chǎn)不能超過公司凈資產(chǎn)的三成；
五、上市公司以及企業(yè)高管和親屬所持有的股份不能超過發(fā)行股份總數(shù)的一成。
在以前，一旦有上市公司分拆上市，往往都會(huì)得到機(jī)構(gòu)資金的炒作，甚至由此而誕生了一種概念股，叫做分拆上市概念股，所以分拆上市之后，主力資金往往會(huì)大幅度例如，導(dǎo)致股價(jià)往往都會(huì)大漲。
我們來看一個(gè)案例分拆上市，在2010年分拆上市，當(dāng)時(shí)的大盤是處在下跌趨勢中，而東北高速通過分拆上市的龍江及交通和吉林高速則逆市而行，連續(xù)出現(xiàn)漲停板，這就是分拆上之后得到主力資金熱炒的結(jié)果。
市盈率是股票每股時(shí)價(jià)與每股盈余的比率，也稱為本益比。市盈率反映股票投資者對每一元的利潤所愿意支付的代價(jià)。市盈率越低，表示公司股票的投資價(jià)值越高，反之，則投資價(jià)值越低。
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